Поезд дубайского метро на эстакаде

Главная›Флагман›Железная дорога стран Залива набирает ход

Флагман · Манама

Путешествия по Странам ССАГПЗ на Поезде: Подписано Соглашение о Железной Дороге Стран Залива, Полноценное Движение Запланировано на 2030 Год

Шесть государств Залива подписали в Манаме Генеральное соглашение о железной дороге ССАГПЗ, установив общие правила для сети протяжённостью около 2 100 километров от Кувейта до Омана. Строительство по всей сети выполнено более чем наполовину, а ввод в полноценную эксплуатацию запланирован на декабрь 2030 года.

Кратко

Железная дорога стран Залива набирает ход: кратко

Подписано
8 ноября 2026 года, Манама, Бахрейн
Сеть
Около 2 100 км, от Кувейта до Омана; магистраль свяжет все шесть государств ССАГПЗ
Ход строительства
Около 55,9 % строительных работ по всей сети уже выполнено
Полноценная эксплуатация
Запланировано на декабрь 2030 года
Прогноз
6 миллионов пассажиров в год в 2030 году, более 8 миллионов к 2045 году

Железнодорожное соглашение для путешествий по странам ССАГПЗ

Железнодорожное соглашение для путешествий по странам ССАГПЗ

На этой неделе путешествия по странам ССАГПЗ на поезде сделали заметный шаг вперёд. В воскресенье, 8 ноября 2026 года, шесть государств — членов Совета сотрудничества арабских государств Залива подписали в Манаме Генеральное соглашение о проекте железной дороги ССАГПЗ на полях 31-го заседания Министерского комитета ССАГПЗ по транспорту и связи. На церемонии присутствовали министры транспорта всех шести государств, а также Генеральный секретарь ССАГПЗ Джасем Мохаммед аль-Будайви, назвавший соглашение важной вехой транспортной интеграции стран Залива.

Соглашение устанавливает общие правила строительства и эксплуатации сети: порядок реализации проекта, совместимость технических систем и пересечение поездами границ между странами. Цель, как сообщает Construction Week, состоит в том, чтобы национальные железные дороги работали как единая взаимосовместимая система, а пассажирские и грузовые перевозки через границы осуществлялись по единому расписанию и общим стандартам.

От Кувейта до Омана

Протяжённость железной дороги ССАГПЗ составит около 2 100 километров: от Кувейта на севере до Омана на юге через Саудовскую Аравию, Бахрейн, Катар и ОАЭ; магистраль свяжет крупные города, порты и логистические узлы. По данным Управления железных дорог ССАГПЗ, около 55,9 % строительно-монтажных работ по всей сети уже выполнено, а ввод в полноценную эксплуатацию запланирован на декабрь 2030 года.

Gulf News приводит прогнозы, на которых основан этот план: около 6 миллионов пассажиров в год при открытии сети в 2030 году с ростом до более чем 8 миллионов к 2045 году, а также около 200 миллионов тонн грузов в 2030 году с ростом до 271 миллиона тонн к 2045 году. Для путешественников это открывает перспективу Залива, где выходные в Маскате, Дохе или Эль-Кувейте могут начинаться на железнодорожном вокзале.

Национальные линии, которые присоединятся к ней

Национальные линии, которые присоединятся к ней

Значительная часть сети вырастает из железных дорог, которые государства Залива строят у себя. В ОАЭ национальной сетью является Etihad Rail, и её пассажирские поезда уже перевозят путешественников; как сообщает Time Out Dubai, 30 ноября откроются ещё две станции — Мадинат-Зайед и Лива в эмирате Абу-Даби. Hafeet Rail — линия протяжённостью 238 километров, которая сейчас находится в стадии реализации, — соединит Абу-Даби с оманским портом Сохар через Эль-Айн и Эль-Бурайми.

Сообщение Бахрейна с материком ожидается по проектируемой дамбе короля Хамада, рассчитанной как на автомобильное, так и на железнодорожное движение. Наш путеводитель по роскошным поездам и железным дорогам Ближнего Востока прослеживает каждую из этих линий, а наш обзор путешествий будущего — от аэротакси до высокоскоростных железных дорог показывает их место среди новых способов передвижения по региону.

Как спланировать путешествие по странам Залива уже сегодня

Пока поезда не пришли, страны Залива легко объединить в одном путешествии по воздуху: между всеми столицами — короткие перелёты. Бахрейн станет прекрасной первой остановкой: наш путеводитель по Бахрейну рассказывает о жемчужном наследии Мухаррака и о Гран-при Бахрейна, а наш обзор лучших отелей Манамы включает Four Seasons Hotel Bahrain Bay и The Ritz-Carlton, Bahrain.

Далее по планируемому маршруту наши путеводители по Кувейту и Оману описывают два наиболее безмятежных удовольствия путешествий класса люкс по странам Залива — от прибрежных башен Эль-Кувейта до фьордов Мусандама. Зимние месяцы, с ноября по март, — самое комфортное время для посещения всех шести стран.

Вопросы читателей

Когда откроется железная дорога ССАГПЗ?

Ввод в полноценную эксплуатацию запланирован на декабрь 2030 года, по данным Управления железных дорог ССАГПЗ и в соответствии с соглашением, подписанным в Манаме 8 ноября 2026 года.

Какие страны соединит железная дорога ССАГПЗ?

Все шесть государств ССАГПЗ — Кувейт, Саудовская Аравия, Бахрейн, Катар, ОАЭ и Оман — по сети протяжённостью около 2 100 километров, предназначенной для пассажирских и грузовых перевозок.

Можно ли уже сейчас путешествовать на поезде по странам Залива?

Да, в пределах некоторых стран. Etihad Rail обеспечивает пассажирское железнодорожное сообщение в ОАЭ, а в Саудовской Аравии действуют собственные междугородные железные дороги. Трансграничная сеть стран Залива запланирована на 2030 год.

Проверено 09.11.2026. Цены и даты приблизительны и могут меняться. См. наш стандарт.